International Automotive Task ForceÀÇ ¾àÀÚ·Î Àü ¼¼°è ÀÚµ¿Â÷ »ê¾÷ ºÐ¾ß ÀÌÇØ °ü°èÀÚµé·Î 1997³â¿¡ ±¸¼º(ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶»ç : ´ÙÀÓ·¯Å©¶óÀ̽½·¯, Ford, GM, ÇǾÆÆ®, BMW, Æø½º¹Ù°Õ µî) IATF¿¡ ÀÇÇØ °¢±¹ ÀÚµ¿Â÷ ºÐ¾ßÀÇ Ç°Áú½Ã½ºÅÛ ¿ä±¸»çÇ× ÅëÇÕ
¿ä°Ç¹øÈ£ | Á¦¸ñ | |
---|---|---|
4. Á¶Á÷»óȲ | 4. 1 | Á¶Á÷°ú Á¶Á÷»óȲÀÇ ÀÌÇØ |
4. 2 | ÀÌÇØ°ü°èÀÚÀÇ ´ÏÁî¿Í ±â´ë ÀÌÇØ | |
4. 3 | Ç°Áú°æ¿µ½Ã½ºÅÛ Àû¿ë¹üÀ§ °áÁ¤ | |
4. 4 | Ç°Áú°æ¿µ½Ã½ºÅÛ°ú ±× ÇÁ·Î¼¼½º | |
5. ¸®´õ½Ê | 5. 1 | ¸®´õ½Ê°ú ÀÇÁöÇ¥¸í |
5. 2 | ¹æħ | |
5. 3 | Á¶Á÷ÀÇ ¿ªÇÒ, Ã¥ÀÓ ¹× ±ÇÇÑ | |
6. ±âȹ | 6. 1 | ¸®½ºÅ©¿Í ±âȸ¸¦ ´Ù·ç´Â Á¶Ä¡ |
6. 2 | Ç°Áú¸ñÇ¥¿Í Ç°Áú¸ñÇ¥ ´Þ¼º ±âȹ | |
6. 3 | º¯°æÀÇ ±âȹ | |
7. Áö¿ø | 7. 1 | ÀÚ¿ø |
7. 2 | ¿ª·®/Àû°Ý¼º | |
7. 3 | ÀÎ½Ä | |
7. 4 | ÀÇ»ç¼ÒÅë | |
7. 5 | ¹®¼ÈµÈ Á¤º¸ | |
8. ¿î¿ë | 8. 1 | ¿î¿ë ±âȹ ¹× °ü¸® |
8. 2 | Á¦Ç° ¹× ¼ºñ½º ¿ä±¸»çÇ× | |
8. 3 | Á¦Ç° ¹× ¼ºñ½ºÀÇ ¼³°è¿Í °³¹ß | |
8. 4 | ¿ÜºÎ¿¡¼ Á¦°øµÇ´Â ÇÁ·Î¼¼½º, Á¦Ç° ¹× ¼ºñ½ºÀÇ °ü¸® | |
8. 5 | »ý»ê ¹× ¼ºñ½º Á¦°ø | |
8. 6 | Á¦Ç° ¹× ¼ºñ½ºÀÇ ºÒÃâ/Ãâ½Ã(release) | |
8. 7 | ºÎÀûÇÕ Ãâ·Â/»êÃâ¹°(output)ÀÇ °ü¸® | |
9. ¼º°ú Æò°¡ | 9. 1 | ¸ð´ÏÅ͸µ, ÃøÁ¤, ºÐ¼® ¹× ¼º°ú Æò°¡ |
9. 2 | ³»ºÎ½É»ç | |
9. 3 | °æ¿µ°ËÅä/°æ¿µÆò°¡(management review) | |
10. °³¼± | 10. 1 | ÀϹݻçÇ× |
10. 2 | ºÎÀûÇÕ ¹× ½ÃÁ¤Á¶Ä¡ | |
10. 3 | Áö¼ÓÀû °³¼± |